Dans un pays doté d’un littoral aussi étendu (environ 2 000 km ) et fortement axé sur le tourisme, les ports de plaisance ne manquent pas pour profiter d’une bonne traversée en mer. C’est pourquoi nous vous indiquons ici où naviguer au Maroc, que vous ayez ou non un permis de skipper.
Où naviguer en Méditerranée
La côte méditerranéenne du Maroc est largement utilisée par des bateaux privés pour des traversées en mer, parfois vers ou depuis l’autre rive. En fait, à certains endroits, la côte espagnole est très proche (le détroit de Gibraltar n’est large que de 14 km à son point le plus étroit). Ainsi, de Tanger à la frontière algérienne, il existe plusieurs ports de plaisance, dont certains ont été ouverts ces dernières années pour répondre à cette activité en plein essor.
Voici une liste des principales d’entre elles :
- Marina Saidia: port de cette ville en plein développement ces dernières décennies, située à l’extrême est du pays. C’est précisément pour cette raison qu’il est l’un des plus modernes et qu’il constitue un bon endroit pour ceux qui recherchent un endroit où naviguer au Maroc à un niveau supérieur. Il dispose d’un nombre impressionnant de 800 postes d’amarrage, pour des navires d’une longueur maximale de 60 mètres et d’un tirant d’eau de 4 mètres.
- Ports de Tétouan: paradoxalement, la ville de Tétouan est enclavée, mais la côte n’est qu’à 10 km, ce qui lui permet de disposer de trois marinas. Marina Mdiq, Marina Kabila et surtout Marina Smir. Ce dernier port est le plus animé et offre la plus large gamme de services haut de gamme, avec des restaurants, des cafés, des bars, des restaurants, des bars et des restaurants.
- Marina Alhucemas: c’est le port de plaisance de cette ville en plein essor touristique et qui abrite son Yacht Club. Son offre de restauration et de loisirs est limitée, mais la beauté et la tranquillité des lieux en font un bon endroit pour naviguer au Maroc.
Où naviguer dans l’Atlantique
La côte atlantique, qui s’étend de Tanger à la pointe sud du pays, est plus étendue. Bien que la concentration de ports de plaisance ne soit pas aussi importante qu’en Méditerranée, il existe des ports de plaisance de premier ordre pour profiter d’une bonne traversée. Ce sont les plus importants :
- Tanja Marina Bay (le port de plaisance de Tanger) : dans une ville aussi impliquée dans le commerce et la navigation maritime, un port de plaisance est indispensable. De plus, il s’agit de l’un des l’un des plus chics L’héritage cosmopolite de la ville, déclarée zone internationale au XXe siècle, se reflète ici. C’est aussi une région qui propose une offre culturelle et de loisirs riche et variée. Selon les termes de l’autorité portuaire, il s’agit du « premier port de plaisance urbain du Royaume ». Et l’un des plus grands, avec 1 400 postes d’amarrage.
- Port de Rabat-Salé, connu sous le nom de Marina Bouregreg: en réalité, comme son nom l’indique, il s’agit d’un port situé à l’embouchure du fleuve du même nom. Elle dessert la capitale et la ville voisine de Salé, qui forment une seule et même zone métropolitaine. Avec 250 amarrages, pour des bateaux jusqu’à 100 mètres de long et 4 mètres de tirant d’eau.
- Marina Agadir: comme nous l’avons indiqué dans ce billet, il s’agit d’une attraction touristique en soi, avec des services haut de gamme pour ceux qui passent leurs vacances dans un centre de villégiature de cette destination. En effet, sa taille est relativement modeste, avec 300 amarrages et des bateaux d’une longueur maximale de 30 mètres. Mais l’offre d’hébergement, de loisirs et de restauration lui confère un atout pour ceux qui, en plus de la navigation au Maroc, recherchent la qualité et la détente.
- Marina Casablanca: bien qu’elle ne soit pas la plus pittoresque (car elle est située à côté du port de marchandises), elle offre un service à ceux qui souhaitent naviguer autour du Maroc à partir de la ville la plus peuplée du pays.
